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YAMAHA TT250R RAID
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マフラーはRSV
レースサイレンサーはうるさすぎたので、サイレント インナー サイレンサーに変更し、静かに乗っている。 |
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走行2万キロであちこちからオイル漏れしてきたことを期に、ボアアップ(ハイブリットの270ccキット)を試みる。その際にオイルクーラー装着が推奨になっていたので付けた。 |
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ハンドガードは「Maier」
数限りなくコケているので、これが無かったら、レバーが何本あっても足りないだろう。 |
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キャブはFCR31
250ccのときはセッティングに悩みぬいたが結局完璧なセッティングにはならなかった。しかし、ボアアップ後はすんなりと、ある程度合ってしまった。 |
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タイヤはBRIDGESTONEのED03&ED04
それまでは、DUNLOPのD605だったが、コースでのそのグリップの差は歴然としている。
チェーンガードからの音がうるさかったのでカットしたが、それほど変わらず、チェーンオイルがサイドカバー底面に飛びはね、最悪になった。 |