ツーリングレポート

1998/11/21／筑波山／青木進(DragStar)伊藤健二(Sherpa)一迫敏洋(Sportster)

秋晴れの中、AM11頃川口の社長宅に集合して、環七〜国道６号のルートで筑波山を目指す。途中、牛丼やで昼食を済まし、渋滞の水戸街道を北上していた。すいすいと渋滞をこなすスポーティ一迫の後を追うのに、車の横のすり抜けが完全ではない社長も苦労をしながらのツーリングとなる。しかし、殿（しんがり）を努めるシェルパ伊藤のフォローで順調につくば市内に到着。時計は午後３時を指し、日が傾き始めている。ここまで来たら一応筑波山を上っておこうと急いで県道５３号線から上り始める。DS（DragStar）青木にとっては始めての山道である。頂上までは適当に車もいて、低速で上れたが、下りは一変してがらがらとなり、アクセルをひねったスポーツスターから魂の音とも言われる「バンス＆ハインズ」のV−TWINサウンドを轟かせて勢いよく下っていった。しかし、そのバックミラーには終始シェルパの姿が、、、、、表情は良く見えなかったが、微笑みを浮かべてるような軽快な走りでぴったりとSportsterをマークしていたのである。１０分ほどで下り終え、DS青木を待つために煙草に火を付けたが、その手は震えていた。午後４時を過ぎ、帰路に就いたわけだが、帰りは常磐道の石岡ICから乗り込んだら何と三郷まで５０キロ近くあるのに驚いた。案の定途中のSAで休憩しているうちに日が暮れた。私は上下革とフルフェイスマスクである程度寒さは凌げたが、シェルパ伊藤は綿パンのみで下半身はブルブル。DS青木が着用していた上州屋のジャンバーは風通しが良く、釣りでは抜群の保温性でもバイクには通用しなかったことが立証されました。