一国オートで行われる「Best　Bike　of The Year 2001」を目指して、コツコツとカスタムが進められている。

初めてトライクとのツーリングに挑んだが、ライダー（ドライバー？）の腕が良いためか、同じペースですり抜けなどをし、スムーズだった。

ツーリングのもっとも楽しいひと時かも知れない。これから「走る」という期待で、みんな一様に股間を膨らませている。

石田さんはZZR400で来ると聞いていたが、実際はCB750。このサウンドはハーレーに勝るとも劣らないいかしたものだった。ただ、長距離乗っていると、手に豆が出来ると若旦那は言っていた。ハーレー乗りの手に豆を作るとは、恐るべしCB750

湾岸幕張PAからは15分で到着してしまった。余りにもの間隔の短さにブーイングが飛び交っていた。

焼ハマグリは天然物と養殖物に好みが分かれたが、私のテーブルでは小ぶりの養殖物に軍配が上がった。

気温25度という7月上旬の気候は感激から苦痛に変わる微妙な天気だ。

他の人たちの頭が切れていた。すみません。（撮影ミス）

我々以外にもハーレーを中心に多くのライダーが訪れていた。

車がすれ違えないような狭い道も多く、ビギナーにはしびれるコースである。

この日は、休むところすべてに日陰がなく、炎天下の中、休憩することが多かった。

斉藤氏と田丸氏は律儀に「一国オート　オリジナルTシャツ」を着ていた。

向こうの風速掲示板には13Mと表示されていた。

なかなか良い写真ではないかと思う。
BUELL　M2　Cycloneが2台揃うことも珍しい。