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10:00
海老名を出発してから早くも1時間後には最初の林道の閉鎖を発見した。 |
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10:00
最初の休憩地。 何処?
林道の場合、何処?というのが増えると思います。 |
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11:00
玄倉川の河川敷。
バイク側から見た風景。このときはまだ石場の恐ろしさに気づいていなかった。 |
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とりあえず、徒歩で偵察。
走り出しの急な斜面がまずの難関と感じた。 |
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何とか途中まで進んでここで足止め。
向こうに見えるのが車の跡。あそこまで行けば玄倉林道(閉鎖地点の先)に出れるのに、、、、。
(ここでアオヤマ氏のメールを思い出す) |
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仕方無いので、バイクを撮影した。
年式不明、YAMAHA TT250R Raid
グリップで若旦那曰く、こだわりのワイヤー二重巻。しかも0.8mmの太めのやつ。 |
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タマル氏のDR250
車高調整機能がついているので、このガレ場には重宝したに違いない。
DOHCでもないのにRaidより早い。
体重? 腕? 両方? |
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勇敢にも偵察に向かったDRタマル氏。
傍から見てても過激なコースだった。 |
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偵察を完了し、戻ってくる勇敢なタマル氏。
腕はパンパン。靴はびしょびしょ。
さすがのタマル氏も弱音を吐いていた。 |
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●今週のトラブル!
ヘッドライトの球切れ。
10:51 玄倉林道で。 |
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今回の丹沢湖周辺の行き止まり地図。
二度と来ることは無いだろう!全滅! |